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安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗？柱不平衡弯矩会(huì)开裂(liè)，并且裂缝会(huì)发生(shēng)在偏(piān)压(yā)柱受拉的(de)一(yī)侧(cè)的。关(guān)于柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗(ma)以(yǐ)及柱不平衡弯矩会开裂吗，柱不(bù)平衡(héng)弯矩会开裂吗(ma)为什么，柱不平衡弯矩会开(kāi)裂吗图片，板柱节点不平衡(héng)弯矩，柱端弯(wān)矩过大等问(wèn)题，农商网将为你整理以下的生(shēng)活知识：

弯矩是内力(lì)吗

　　弯矩是内力的(de)。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截面上的内力矩的一种(zhǒng)。通俗的说法：弯矩是一种力矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲所需要(yào)的力矩，下部受(shòu)拉为正(上部受压)，上部受拉(lā)为(wèi)负(下(xià)部受压)。它的标(biāo)准定(dìng)义为：与横截面垂直的分布内力(lì)系的(de)合(hé)力(lì)偶(ǒu)矩。

　　计算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转动(dòng)刚度，L杆件的有(yǒu)效计算(suàn)长度。

柱不平衡(héng)弯矩会开裂(liè)吗

　　柱不平衡弯矩会开裂，并且裂(liè)缝会发生在偏(piān)压(yā)柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截面上的(de)内力矩的一种(zhǒng)，即垂(chuí)直于横(héng)截面的内力系(xì)的(de)合(hé)力偶矩。

　　构件上某个截面的(de)弯矩，其(qí)大小为(wèi)该(gāi)截(jié)面截取的构(gòu)件部分(fēn)上所有外力对该截(jié)面形心矩的代数(shù)和。

　　它的标准定义为：与横截面垂直的分布内力系的(de)合力偶矩。

　　一般而言，在不同的学科中(zhōng)弯矩的正负有不同的(de)规定。

　　规(guī)定了弯矩的正负，就可以将弯矩进(jìn)行代数计算。

柱子混凝(níng)土(tǔ)会(huì)开裂么(me)？

　　一，会(huì)的(de)，因为柱子是由混凝(níng)土浇筑而成(chéng)的(de)，混凝(níng)土最(zuì)主要的缺点是安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介(shì)抗拉能力差、脆性大、容(róng)易开裂(liè)。

　　大量的(de)工(gōng)程实践(jiàn)和(hé)理(lǐ)论分析表明，几(jǐ)乎所有(yǒu)的混凝土构件均是带(dài)裂(liè)缝工(gōng)作的，只是有些裂缝很细，甚至肉(ròu)眼看不见(jiàn)（＜0.05mm），一般(bān)对结构的使(shǐ)用(yòng)无大的危害(hài)，可允许(xǔ)其存(cún)在；我(wǒ)国现行建筑、铁(tiě)路、公(gōng)路、水利等(děng)部门(mén)设(shè)计(jì)规范均采用限(xiàn)制构(gòu)件裂缝宽度的办法来保障混凝(níng)土结构的正常使用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接应力裂(liè)缝是指外荷载引起(qǐ)的直(zhí)接应力(lì)产生的裂缝。

　　裂缝产(chǎn)生的原(yuán)因有：

　　       1、设计计算(suàn)阶段，结构计算时不计(jì)算(suàn)或部(bù)分漏算；计(jì)算模型(xíng)不合理；结(jié)构受力(lì)假设与实际受(shòu)力(lì)不(bù)符；荷载少算或(huò)漏算；内力(lì)与配筋计算错误；结构安全系数不够。

　　结构设计时不考虑施工(gōng)的可(kě)能性；设计断面不足（宁波跨海大桥）；钢(gāng)筋设置(zhì)偏少(shǎo)或布置错误；结构刚(gāng)度不足；构造处理不当；设计图纸交(jiāo)代不清等。

　　       2、施工阶段，不加限(xiàn)制地堆放施工(gōng)机具、材料；不了解预制结构结构受(shòu)力特(tè)点，随(suí)意翻身、起吊、运输、安(ān)装(zhuāng)；不按设计图纸施工，擅自更改(gǎi)结构施工顺序，改变结(jié)构受力模式；不对(duì)结(jié)构做机器振动下的疲劳强度验算等。

　　       3、使用(yòng)阶段，超出设计载荷的作用于楼(lóu)地(dì)面(miàn)、墙面；工业厂房(fáng)超负荷(hé)使用；发生大风、大雪(xuě)、地震(zhèn)、爆炸(zhà)等。
<安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介p>　　（二(èr)）次应力裂缝是指由(yóu)外(wài)荷载引起(qǐ)的次生应力产生裂缝。

　　       裂缝产生的原因有(yǒu)：

　　       1、在设(shè)计(jì)外荷载作用下(xià)，由于结构物的实际工作状态同常规计算(suàn)有出入或(huò)计算不(bù)考虑，从(cóng)而在某(mǒu)些部位引起次应力导致(zhì)结构开裂(liè)。

　　       例如：两(liǎng)铰拱(gǒng)桥拱脚(jiǎo)设计时常采(cǎi)用布(bù)置“X”形钢筋、同时(shí)削减该处断面尺寸(cùn)的办法设计铰，理论计算该处不会(huì)存在弯矩(jǔ)，但实际该铰仍然(rán)能够抗(kàng)弯(wān)，以(yǐ)至出现(xiàn)裂(liè)缝而导致钢(gāng)筋锈蚀。

　　       2、工(gōng)业建(jiàn)筑中经常需(xū)要凿槽、开(kāi)洞、设(shè)置牛腿等，在常规计(jì)算(suàn)中难以用准(zhǔn)确的图式进(jìn)行(xíng)模拟计算，一般根据经验设置(zhì)受(shòu)力钢筋。

　　研(yán)究(jiū)表明，受力构件挖孔后(hòu)，力流将产生绕(rào)射现象(xiàng)，在(zài)孔洞(dòng)附近密(mì)集，产(chǎn)生巨大的应力集中。

　　       在长跨预应(yīng)力连续梁(liáng)中(zhōng)，经常在跨内根据截面内(nèi)力需要截断钢束，设置锚(máo)头，而在锚固断面(miàn)附(fù)近经常可以看到裂缝。

　　因(yīn)此，若(ruò)处理不当，在(zài)这些结构(gòu)的(de)转角处(chù)或构件形状突变处、受力钢筋截断处容易出现裂缝。

　　实际工(gōng)程中，次应力裂缝是产生荷载裂缝的(de)最常见(jiàn)原因(yīn)。

　　次应力(lì)裂缝多属张拉、劈裂、剪切性(xìng)质(zhì)。

　　       次应力裂缝也是由荷载引起，仅是按常(cháng)规(guī)一般(bān)不计算，但随着现代计(jì)算手段的不断完善，次应力裂(liè)缝也是可以做到合(hé)理验算的。

　　例如现在对预(yù)应(yīng)力、徐变等(děng)产(chǎn)生的(de)二(èr)次应力，不少平面杆系有(yǒu)限元程序均可正确计(jì)算，但在40年(nián)前却比较困难。

　　       在设(shè)计(jì)上，应注意避免结构突变（或断(duàn)面突变(biàn)），当不能回避(bì)时(shí)，应(yīng)做(zuò)局部处理，如(rú)转角(jiǎo)处(chù)做圆角，突(tū)变处做成渐变过渡，同(tóng)时加强构造配筋，转角处增配斜(xié)向钢筋(jīn)，对于(yú)较大孔(kǒng)洞有条件时可在周边设(shè)置护边角(jiǎo)安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介钢。

　　荷(hé)载(zài)裂缝特征依荷载不同而异呈现(xiàn)不同的特点。

　　这(zhè)类裂缝(fèng)多出现(xiàn)在受拉区、受(shòu)剪(jiǎn)区(qū)或振动严(yán)重部位。

　　但必须指出，如果(guǒ)受压区出现起皮或有沿受压方向的(de)短裂(liè)缝(fèng)，往往是结构达到承载力(lì)极限的(de)标志，是结(jié)构破坏的前兆，其原因往往是截面(miàn)尺寸偏小(xiǎo)。