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国v是不是(shì)国5,国v与国vl的区别

  是是(shì)的。

  国V中的V,指(zhǐ)代(dài)的是(shì)罗(luó)马数字,代(dài)表(biǎo)数字五(wǔ),它是欧洲在阿拉(lā)伯数字(实际上是印度(dù)数(shù)字)传入之前(qián)使用的一种数码,现在应用较少数字从1到(dào)10,因此国V指(zhǐ)代的是国五标准。

  国五排放(fàng)标准基于欧五(wǔ)排放标准,其中PM值限制,国五排放(fàng)标(biāo)准是每公里(lǐ)4.5毫(háo)克,而欧五排放标准是(shì)每(měi)公里5毫(háo)克,但京五(wǔ)和国五排放标准要比欧(ōu)五排(pái)放(fàng)标(biāo)准要更加严格。

  根(gēn)据京(jīng)五排放标准征(zhēng)求(qiú)意见稿(gǎo),三(sān)种污染(rǎn)物(wù)当(dāng)中,CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限值(zhí)标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中,将非(fēi)甲烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单(dān)独列(liè)了出来,并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文/摄:太平(píng)洋汽车网李林伟)

  欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式实施最新的欧V标准。

  2012年,北京(jīng)计划实(shí)施国V标准,北京一(yī)旦全面实施国V排(pái)放(fàng)标准,则意味着达不到此排放标(biāo)准的(de)车型(xíng)不(bù)得进京(jīng)销售(shòu)。

  扩展资料:

  2009年snp眼霜在韩国是什么档次,韩国snp眼霜怎么样(nián)5月24日(rì),中国石化首次(cì)批量生产欧(ōu)V车(chē)用柴油。

  中国的国V排放标准被提上了议事日程。

  北京市环保局表(biǎo)示。

  2012年(nián)前后,北京市机动车排放标(biāo)准将升级为相当(dāng)于欧(ōu)V标准的国V标准。

  国家环保部已经开(kāi)始了相关(guān)准备工作。

  同(tóng)时北京(jīng)将制(zhì)定与国V排放标准相适应的(de)地方油(yóu)品标准。

  目(mù)标是将车用(yòng)汽(qì)柴(chái)油的硫含量(lisnp眼霜在韩国是什么档次,韩国snp眼霜怎么样àng)控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

  相应的油品标准预计(jì)会在(zài)2012年之前发布,主要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种(zhǒng)。

  国iv:Ⅳ是罗马数字,对应的(de)阿拉伯数字是4,所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是(shì)国四标准。

  国v:国五。

  国vi:国(guó)六。

  罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此(cǐ)类推。

  国iv,国v,国vi这些标(biāo)准都是为了(le)控制汽车(chē)尾气的排(pái)放(fàng)而制定的,其(qí)中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧(yǎng)化(huà)物(wù)、固(gù)体悬浮(fú)物(wù)等(děng)。

  数字越(yuè)大,标(biāo)准越严。

国(guó)V也就(jiù)是国5吗(ma)?

  是的。

  古罗马数字 Ⅴ表示5。

  国五标准,国家第五阶段机动车(chē)污(wū)染物排放标准,即国五标(biāo)准。

  国(guó)五标准(zhǔn),相(xiāng)当(dāng)于(yú)欧盟的欧五标准,欧盟已经从2009年起(qǐ)开始执行,其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮(fú)粒子(zi)等机动车排放物的限(xiàn)制更为严苛(kē)。

  从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ,每提高(gāo)一次标准,单车(chē)污染减少30%至50%。

  扩展资料(liào):

  欧洲标(biāo)准是由(yóu)欧洲经济委员会(ECE)的(de)排放法规和欧(ōu)共体(EEC)的排放指令共同加以(yǐ)实现的,欧(ōu)共体(EEC)即是欧盟(EU)。

  排放(fàng)法规由ECE参与国(guó)自(zì)愿(yuàn)认可(kě),排(pái)放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施(shī)的。

  汽车排放的欧洲(zhōu)法(fǎ)规(指令(lìng))标准1992年前巳实施若干阶段,欧洲(zhōu)从1992年起开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧Ⅰ(欧Ⅰ型(xíng)式认证排(pái)放(fàng)限值)、1996年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限(xiàn)值)、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证(zhèng)和(hé)生(shēng)产一(yī)致性排放限值)、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ(欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式(shì)认证和生产一(yī)致性排(pái)放限值)。

  参考资料来源:百度百科-国家第(dì)五(wǔ)阶(jiē)段(duàn)机动车污染物排放标(biāo)准

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