美(měi)国太空探索技术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折(zhé)合人民(mín)币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界人民(mín)看了一场烟(yān)花。不过至少那(nà)一(yī)刻，我们(men)都在(zài)仰望星空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大(dà)事，因为这是人类历史(shǐ)上体积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它(tā)全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了(le)33台(tái)“猛禽(qín)”发动机的(de)“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复(fù)利(lì)用的飞船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高度(dù)上(shàng)与(yǔ)我国(guó)第一(yī)座摩(mó)天大楼(lóu)“广州(zhōu)白云酒店(diàn)”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大运(yùn)载火箭”称号(hào)的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星(xīng)五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地(dì)球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能(néng)够将多(duō)达(dá) 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美(měi)国《今(jīn)日(rì)物理学》月刊上的(de)一篇文章预测：“假设发(fā)射(shè)成(chéng)功，那么星舰将大幅(fú)提升我们的太空能力，天体物理学任(rèn)务的制(zhì)定过程将发生质的改变……天体物(wù)理学(xué)领域的太(tài)空任务一直受到发射工具性(xìng)能的严(yán)格(gé)限制，而20年(nián)来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相当低，一旦相关试验(yàn)取得成(chéng)功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的(de)速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人(rén)和(hé)相(xiāng)关物资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克(kè)也(yě)说(shuō)过，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现问题(tí)因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么(me)我想我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了(le)非计划性解体(tǐ)，但如果从上述定义看，本(běn)次首发好(hǎo)像也(yě)不能(néng)完全(quán)算失败。发射(shè)结束后，团队(duì)表示将继(jì)续审查(chá)数(shù)据(jù)并努力进(jìn)行下一次飞行测(cè)试(shì)。同时，马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队表示(shì)了祝(zhù)贺，直(zhí)言此次任务为(wèi)几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深(shēn)谙(ān)其道

　　爆炸真的(de)不算什么(me)，因(yīn)为对于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎(hū)是从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级迭(dié)代(dài)史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半(bàn)部分拥(yōng)有数代原型机(jī)，其中不(bù)少在(zài)测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快(kuài)报梳山西有多少人口2023年，山西有多少人口2022理统(tǒng)计，如果算上更换材(cái)料做(zuò)极限测(cè)试过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成(chéng)功率如果(guǒ)有5％都算是(shì)不错的了(le)，所(suǒ)以业界(jiè)对项目(mù)失败习(xí)以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发射失败。如果(guǒ)按各(gè)国航天业的(de)传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费(fèi)整顿队(duì)伍了(le)。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功了(le)就是里(lǐ)程碑，估值提(tí)升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人(rén)知(zhī)的就是(shì)马斯克的“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或将成为(wèi)“多(duō)行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人(rén)计划。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与理想仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱(qián)景(jǐng)相当可观(guān)，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万(wàn)美元(yuán)不(bù)等；据预测(cè)到2030年，全球(qiú)太(tài)空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的(de)“星(xīng)链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的(de)卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带服务，后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫(wèi)星(xīng)。

　　很难评价这是(shì)否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成(chéng)为(wèi)美国最(zuì)大的(de)商业卫星发(fā)射商之一。

　　星(xīng)舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿美元的(de)资助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制(zhì)一种将宇航员从环(huán)月轨(guǐ)道送上月球的着(zhe)陆器，美(měi)国将在时隔半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主要(yào)原因，在于其运输量(liàng)大和(hé)成本较低。星舰采用了争(zhēng)议(yì)较大的全箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设(shè)计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么(me)会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成(chéng)本也相当(dāng)低(dī)。去年2月，在得(dé)克萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡召开的(de)“星舰”发布(bù)会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重(zhòng)复使用(yòng)，这(zhè)样一天(tiān)就可以(yǐ)发射3次，“超(chāo)重”助推器大约(yuē)每小(xiǎo)时就(jiù)能(néng)发射一次。“每次(cì)飞行(xíng)可能只(zhǐ)需几百万美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组可(kě)供参(cān)考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约(yuē)为5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航天是(shì)一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX山西有多少人口2023年，山西有多少人口2022冒(mào)险的，还(hái)有(yǒu)其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注(zhù)资，投资者是沙特投资基金的一家子公司(sī)和(hé)阿布(bù)扎比的一家投(tóu)资公司(sī)，此轮融资(zī)数额达(dá)数十(shí)亿美(měi)元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来(lái)已经累计融资(zī)29轮，融资(zī)总额(é)高达98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的(de)估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高(gāo)的私人企业(yè)之一(yī)。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到(dào)月(yuè)球》提出了发(fā)射(shè)炮弹去往月球(qiú)的(de)主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出(chū)科(kē)幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每(měi)一次(cì)的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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