东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年，这(zhè)三大国(guó)有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一家(jiā)低价航空，但人家在(zài)2021年国内民航(háng)业整体(tǐ)亏(kuī)损842个亿的时候，不(bù)但(dàn)不亏钱，还(hái)不(bù)声不响(xiǎng)的赚了(le)3911万元，成为当年唯一一(yī)家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说(shu几率还是机率 概率和几率一样吗ō)，明明是一家(jiā)低(dī)价航空，怎么做(zuò)到(dào)别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭(píng)它连杯(bēi)水都不提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是(shì)天怒人怨的(de)，但春秋(qiū)航空能吊(diào)打同行，人(rén)家靠的(de)是这两(liǎng)招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费(f几率还是机率 概率和几率一样吗èi)。

　　你看，春秋(qiū)它(tā)时不时(shí)把机票压到199,299！大(dà)多(duō)时候，春秋航(háng)空同一时(shí)间的价格普遍会(huì)比(bǐ)其他航司(sī)便宜(yí)，甚至便宜(yí)几百块钱(qián)。也(yě)就是因为这低价，春秋航空的直销比(bǐ)例(lì)高达96.7％，直接把营销费(fèi)用(yòng)给节省了(le)。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票价格打(dǎ)这么低，怎(zěn)么保证自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空时(shí)行李托运的价格超过机票的价格，那是太(tài)正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带(dài)行李，人家赚(zhuàn)了(le)托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是想吃(chī)个(gè)饭，不好(hǎo)意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你(nǐ)还有(yǒu)可能看到空姐推着小车车(chē)向你推销面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机(jī)票是便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱(qián)。这(zhè)就是春秋航空的(de)终极致富密码，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是小钱，春秋不(bù)过冬还得(dé)靠第二招：短途直航，提高使用率。这(zhè)也是(shì)为什(shén)么在疫情笼罩的2021年(nián)，别(bié)人亏损几百亿，春(chūn)秋(qiū)反(fǎn)而还(hái)赚钱(qián)了。

　　为(wèi)了实现(xiàn)薄(báo)利多销，春秋(qiū)把大量航线改(gǎi)成短途高频的(de)直航，这样就可以用高(gāo)密度排班来(lái)提高(gāo)飞机的日使用率(lǜ)。也就是说(shuō)，只要(yào)飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所(suǒ)以在过去(qù)的三年里，春秋航空的客(kè)座率和飞机日利用(yòng)率都高(gāo)于三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保证成本的基础上，我能多卖一张是一张，要是民航允许(xǔ)的(de)话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会(huì)发现春(chūn)秋(qiū)大部分航(háng)线都(dōu)是(shì)来往二三线城(chéng)市(shì)，为什(shén)么？因为非核心(xīn)城市可(kě)以获得较高的财政补贴，这(zhè)个也是春(chūn)秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它(tā)的净利润为3911万(wàn)，这(zhè)其中就少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块(kuài)的话(huà)，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线(xiàn)的这些(xiē)年，春秋(q几率还是机率 概率和几率一样吗iū)的差(chà)评是真(zhēn)不(bù)少。创始(shǐ)人王(wáng)正华有一(yī)句(jù)名言：钱一(yī)半是赚的，一(yī)半(bàn)是省的，春秋也的(de)确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越多(duō)的廉价航空正在(zài)崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要(yào)是春秋还继(jì)续(xù)走之前的老路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈(nài)之后的选择，那(nà)还能走远吗？

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