在(zài)锂(lǐ)价初(chū)现企稳态势的(de)微(wēi)妙时点(diǎn)，头(tóu)部锂电(diàn)厂(chǎng)商如何看待？行(xíng)业(yè)去(qù)库存(cún)进(jìn)展又如何？

　　披(pī)露(lù)年(nián)报和一季报后，市值近500亿元(yuán)的锂电(diàn)巨头国轩高科4月28日举办媒体开放日上(shàng)作出一系列判断。在交流中，公(gōng)司管理层对中(zhōng)国基金报记者表(biǎo)示(shì)，近期“跌(diē)跌(diē)不休”的碳(tàn)酸锂价格(gé)，或(huò)将在15-20万元(yuán)/吨之(zhī)间(jiān)形成震荡。

　　同时，该公司(sī)一季报显示，库存“水位”已经显著降低，压(yā)力(lì)已并不明显(xiǎn)。这(zhè)也(yě)在一定程度上反映了电(diàn)池厂商们近期去库存动作的(de)“一(yī)致性(xìng)”。

　　而且需要(yào)注(zhù)意的是，在国轩高(gāo)科方面看来(lái)，储能行(xíng)业(yè)今年上(shàng)升空间预计将高于动力电(diàn)池。换言之(zhī)，从增(zēng)速(sù)方(fāng)面看(kàn)，储能有望接棒动力电池，带(dài)动电(diàn)池厂商出货持续增(zēng)长。

　　锂价(jià)料维持在15-20万之间(jiān)

　　作为锂电池核心(xīn)原(yuán)材(cái)料，碳酸(suān)锂价格大(dà)起大落(luò)在市场上引起巨大争议。“就为了买100吨碳酸锂，我们曾经开车(chē)16个小时(shí)经过1600公里路程，” 国轩(xuān)高科高(gāo)级副总裁、中国业务板块总裁王启岁笑称。这也在一定程度上反映了锂价迅(xùn)速上涨给(gěi)下游带(dài)来的阵(zhèn)痛。

　　不过，今年(nián)以来锂(lǐ)价(jià)又迅速击(jī)穿20万元关口，在近期才有明(míng)显(xiǎn)企稳趋势。毕竟，在(zài)4月12日之前，电池级碳酸锂价格已(yǐ)经连跌52天。而(ér)且在(zài)此前(qián)30天(tiān)内(nèi)，价格共计跌去19.25万元/吨(dūn)。

　　而据上海钢(gāng)联数据(jù)最新显(xiǎn)示(shì)，在4月27日(rì)-28日两天内(nèi)，电池级碳酸锂价格已(yǐ)经连续两(liǎng)日上涨，两日内分别(bié)上涨4000元(yuán)/吨(dūn)和5000元/吨，从18万元(yuán)/吨涨至18.9万顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解ght: 24px;'>顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解元/吨，反(fǎn)弹趋势明显。

　　锂价(jià)在什么区(qū)间较为合理(lǐ)，国轩(xuān)高科方面也给出自己研判。王启岁在会上(shàng)表示，碳酸锂在15-20万/吨的区间(jiān)可能形成振荡期。“我们通过(guò)一季度(dù)观察来看，新能源行业处于(yú)稳(wěn)定(dìng)增长阶段，储能行业在一(yī)季度是(shì)处(chù)于投标、招(zhāo)标的(de)阶段，第(dì)三(sān)季度(dù)将迎来大规模交付，而储(chǔ)能(néng)大(dà)规模交(jiāo)付会(huì)带来产(chǎn)能复苏，碳酸锂价格预计会维持在这(zhè)个(gè)区间之(zhī)内。”

　　实际上，碳酸锂价(jià)格下降(jiàng)，对于电池厂商(shāng)的(de)毛利率提升已经有了立竿见影效果(guǒ)。

　　从毛利率方面来看，国轩高(gāo)科在一(yī)季度达到了18.94％，较(jiào)去年(nián)全年(nián)的(de)17.79％超出1.15个百分点。实(shí)际上，同(tóng)样的情况也发生(shēng)在宁德时代与亿(yì)纬锂能身上，其(qí)中宁德时代一季(jì)度毛利率为21.27％，较(jiào)去年全年(nián)水平提升1.02个百分点。而亿纬锂能则不如前两者(zhě)明(míng)显(xiǎn)，但也提升(shēng)了0.4％个(gè)百分点(diǎn)。

　　王启岁也认为，在(zài)碳酸锂回归理性价格之后，新(xīn)能(néng)源汽(qì)车市(shì)场(chǎng)会趋于(yú)较(jiào)为合理增长(zhǎng)。“去年是600万(wàn)辆，经过一(yī)季(jì)度之后(hòu)，我们依然判断今年新能源汽车应(yīng)该在900-950万辆(liàng)区间，”他(tā)预计。

　　据(jù)悉，国轩高科也正在加(jiā)速产(chǎn)能扩(kuò)张。其南(nán)京基地智能(néng)制造20GWh动力电池(chí)项目、宜春(chūn)基地(dì)10GWh动(dòng)力(lì)电池项目(mù)、庐江基地(dì)年产20万吨(dūn)高端正极材料项(xiàng)目(mù)、桐城基地(dì)年产(chǎn)40GWh动力电池(chí)项目一(yī)期、柳州(zhōu)基(jī)地(dì)年产10GWh电池项目等多(duō)个(gè)项目(mù)相继(jì)投产。据规划，国轩高科2025年产能(néng)将突破300GWh。

　　降库存效果明(míng)显(xiǎn)

　　国轩高科(kē)的一季(jì)报显示，其截(jié)至(zhì)报告期(qī)末其(qí)存货余额为65.98亿元，较去年底的(de)75.84亿元下降13％。而其一季(jì)度末，存货占总资产(chǎn)比(bǐ)例为(wèi)8.38％。在去年(nián)底，这一比例为10.44％。

　　实际上，从行业整体状况(kuàng)看，国(guó)轩(xuān)高科(kē)存(cún)货(huò)水(shuǐ)平保持了较低(dī)位置(zhì)。国轩(xuān)高科(kē)高级副总(zǒng)裁蔡毅也(yě)表示，由于公(gōng)司(sī)在(zài)江西宜春碳酸(suān)锂原材料有自产能(néng)力，因此其外购仅补充自(zì)产不足，“外购只是缺多少(shǎo)，补多少，”他表示。

　　国轩高科存货水位下降，也反(fǎn)映了行业整体状(zhuàng)况(kuàng)，不少电池厂(chǎng)商存货(huò)余额均在下降。其中宁(níng)德时代一(yī)季度报告显示，其(qí)库存金(jīn)额已从年初的766.7亿元(yuán)下降到(dào)640.6亿元，环比下降16.5％。

　　另(lìng)外(wài)，亿纬锂能一季报也显示(shì)，其存货金(jīn)额从去年底的85.88亿(yì)元，降至(zhì)78.6亿元，环比下滑8.48％。据(jù)记者了解，已经有库(kù)存较低(dī)的电池(chí)厂商提(tí)到，库存已恢复至健康水平，后续将根(gēn)据规划，逐(zhú)步进(jìn)行补货。

　　东吴证(zhèng)券近期在一份研(yán)报(bào)中指出(chū)，在(zài)电池环节，厂(chǎng)商从22Q4开始(shǐ)去(qù)库存，生(shēng)产材料均维持极低库(kù)存，电池(chí)本身(shēn)库存不足1个月；另(lìng)外在(zài)中游材料(liào)方(fāng)面，正极(jí)和电解液库存周(zhōu)期大幅下降至(zhì)7天左右，负(fù)极因石墨化需(xū)要一个月时间，库存周期较(jiào)长，而(ér)隔(gé)膜约为(wèi)一个月正常库(kù)存。

　　该机构认为，目前(qián)库存(cún)多集中于上游锂(lǐ)盐厂，中游材料库存(cún)极低(dī)，基本保持7天(tiān)的最低安全库存。若下游(yóu)需求恢复，将带来强(qiáng)烈补库需(xū)求。

　　值得注意(yì)的是，在去(qù)库(kù)存的过程中，国轩高(gāo)科也(yě)在积极尝试“出海”。该公司在2022年加速(sù)全球化步伐，收购博世集团的德(dé)国哥廷(tíng)根工厂，于2022年6月开始改造并已顺(shùn)利投产，开始欧洲本(běn)地(dì)化运(yùn)营。其年(nián)报(bào)显示，2022年该公司(sī)海外销售收入达(dá)到(dào)29.8亿元，同比增顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解(zēng)长464.76％。

　　储能相(xiāng)关产品供不应求

　　此前市场(chǎng)普遍预计，储能有望接棒动(dòng)力电池，带动电(diàn)池厂商出货增长。近(jìn)日，宁德时代也作出判断认为，储能(néng)方面今(jīn)年预计增(zēng)速将会比(bǐ)动力电池更高。

　　王(wáng)启岁在交流中也认(rèn)同这一观点(diǎn)。他预计，储能(néng)行业今年上升空间预(yù)计会高于动力电池(chí)，其中国外家储市场需求(qiú)预计会在下半年放(fàng)量，而国内大储市(shì)场方面，今年一季度处于招标阶段(duàn)，自二季度(dù)开始将进入交付阶段(duàn)，目前相(xiāng)关产品(pǐn)供不应求。

　　从国轩高科披露的年报数(shù)据显(xiǎn)示，其储能业(yè)务(wù)在2022年实现(xiàn)了35.08亿元的营收(shōu)，同比增长幅度(dù)达(dá)到186.49％，已(yǐ)经高于(yú)其动力电(diàn)池业务116.4％的(de)增速。按照这一(yī)数据计算(suàn)，储能业(yè)务已经占(zhàn)到其(qí)总营收的(de)15.22％，而在2021年(nián)，这一比例为11.82％。

　　王启岁直言，储能行业的空间比动力电池上升空(kōng)间更大(dà)，“这是一个(gè)需求(qiú)量大于(yú)供(gōng)应(yīng)量的领域(yù)，不存在(zài)需(xū)求疲(pí)软或(huò)者是(shì)产能(néng)过剩。”

　　他指(zhǐ)出(chū)，首先在家储环节，因为涉(shè)及(jí)到(dào)用(yòng)电需求，每年到(dào)了第二季(jì)度开始后才爆发。而在大(dà)储环节，国内下游招(zhāo)标、立项都在一季度(dù)，真正出货是在二季度以(yǐ)后(hòu)，目(mù)前订单状况看来是供(gōng)不(bù)应求。此外，海外的客(kè)户(hù)也正(zhèng)逐(zhú)渐(jiàn)接(jiē)受中国的标准化集装箱产(chǎn)品。

未经允许不得转载：珠海业勤税务师事务所有限公司 顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解