金融界5月消(xiāo)息 自(zì)2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数(shù)据终于出炉(lú)。

　　乘联会数(shù)据显(xiǎ鹅颈藤壶是什么东西，鹅颈藤壶多少钱一斤n)示，4月(yuè)新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来(lái)累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能(néng)源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车(chē)国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源(yuán)车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中(zhōng)的(de)新(xīn)能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份(fèn)额(é)13.1% 同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国(guó)内零(líng)售份额(é)看，4月主流自主品(pǐn)牌(pái)新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资(zī)品牌(pái)新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等新势力(lì)车企销量(liàng)同(tóng)比和环比表(biǎo)现总体仍较强(qiáng)。主(zhǔ)流合资(zī)品牌中(zhōng),南(nán)北大众(zhòng)强势领先，新(xīn)能源车批发(fā)12,405辆，占据主(zhǔ)流合(hé)资纯(chún)电动50%强份额，大(dà)众坚定的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第(dì)四、上汽等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万鹅颈藤壶是什么东西，鹅颈藤壶多少钱一斤辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方(fāng)面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达(dá)汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自(zì)主出(chū)口的海外市场零(líng)售数据监控看，A0级电(diàn)动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起。除了传统(tǒng)出口车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企业保持(chí)在(zài)11家(jiā)

　　厂(chǎng)商(shāng)批发(fā)销量(liàng)突破万辆的(de)企业保持(chí)在11家（环比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新(xīn)能源乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车企效益(yì)不(bù)比当(dāng)年(nián) 经不(bù)起折腾

　　对(duì)于(yú)4月乘用车市场数据，乘联(lián)会分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行业已经(jīng)脱离了原来的高(gāo)利润行(xíng)业，3月汽车(chē)产销虽(suī)然恢复，但3月汽(qì)车销售利(lì)润率也(yě)仅有4.7%，部分车(chē)企在吐(tǔ)血(xuè)卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六(liù)B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生产带(dài)来一定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车(chē)企对(duì)经营质量的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过(guò)度期待(dài)降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出(chū)现在汽车行业已经走(zǒu)过了高利润期(qī)，车企(qǐ)效益不比当年，经不起折腾。乘联(lián)会(huì)在文中表示期(qī)待世界(jiè)最(zuì)严国六B标(biāo)准(zhǔn)的实(shí)施从原定7月(yuè)1日(rì)，最好能延期到(dào)12月(yuè)底实施，而且不要设立太多的条(tiáo)条框(kuāng)框，这样才能通(tōng)过稳定企业和经销商心态，从而稳定(dìng)市(shì)场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流通协会(huì)强调，目前(qián)大量国六B的(de)车RDE达(dá)标有难(nán)度，6月(yuè)底完成清(qīng)库有较(jiào)大难度。国六(liù)B切换情况座谈会上透(tòu)露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存未消化(huà)。众(zhòng)车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样(yàng)降价下去，将对(duì)整个行业体(tǐ)系、整个市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广汽集团董事(shì)长(zhǎng)曾庆洪(hóng)表示(shì)担(dān)忧，“我们现在也(yě)在(zài)建议环保部(bù)门能不能适当延期，建(jiàn)议国六B的环(huán)保(bǎo)规定能延迟到(dào)年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环(huán)保(bǎo)部发布规定(dìng)，国六(liù)标准的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日(rì)起，不能销售、注册、上(shàng)牌低(dī)于(yú)国六A标准的汽车(chē)。第二阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，不能(néng)销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽车国(guó)六排(pái)放标准有(yǒu)关事(shì)宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国(guó)范围全(quán)面实(shí)施国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段，禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际行(xíng)驶污染物(wù)排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给(gěi)予半年销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年(nián)12月(yuè)31日(rì)。

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