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艾特是什么意思 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融(róng)界(jiè)5月5日消息(xī),特斯拉(lā)中国官网显示,全(quán)新Model S及(jí)全新Model X全(quán)系车型上调售价19000元。调整后,Model S起售价808,900元,Model X起(qǐ)售价898,900元。

  具体来看,Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至808,9艾特是什么意思00元;Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全轮驱动版由879,900元(yuán)调整(zhěng)至(zhì)898,900元(yuán);Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至1,058,900元。

特斯拉又(yòu)涨(zhǎng)价了!

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  特斯拉4天两次提价

  事实上,这(zhè)是特斯拉近期涨(zhǎng)价的延续。就在3天之前的5月(yuè)2日,特斯拉中(zhōng)国刚刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万元,此前为26.19万(wàn)元;Model Y长续(xù)航版涨至31.39万元,此(cǐ)前为(wèi)31.19万元。

  特(tè)斯(sī)拉(lā)对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在美国的售价也提高250美元(yuán)左(zuǒ)右。同时对日(rì)本(běn)市(sh艾特是什么意思ì)场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万(wàn)日元,对加拿(ná)大市场高性能版(bǎn)Model3和ModelY价格上(shàng)调222美(měi)元。

  值得注(zhù)意(yì)的(de)是,特(tè)斯拉首席执行官(guān)马(mǎ)斯克近日在财(cái)报发布(bù)会(huì)后的业(yè)绩电话会上表示,从(cóng)长期来看,20%的(de)毛利率仍(réng)然是特(tè)斯(sī)拉要坚(jiān)守的(de)业绩(jì)底线,但从短期来(lái)看,相较(jiào)于利润而言,规模对(duì)特斯拉更(gèng)加重要(yào)。公司目前将优先(xiān)考虑销(xiāo)量而非盈利能力,但仍(réng)希望在(zài)可能(néng)的情况(kuàng)下上调售价(jià),以使得交付量与产量相匹配。

  此前降(jiàng)价潮下,2023Q1特斯拉全球共(gòng)交付新(xīn)车(chē)42.3万辆,同比+36.4%,环比(bǐ)+4.3%,而受新工厂产能利用不(bù)足等因素影(yǐng)响公(gōng)司盈(yíng)利能(néng)力有所下滑,2023Q1毛利(lì)率为19.3%,同(tóng)比(bǐ)-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或(huò)为价格(gé)战降温(wēn),有望刺激(jī)需(xū)求回(huí)暖

  开(kāi)源证券指出,特斯拉(lā)此轮涨价或(huò)为价格战(zhàn)降温,有望(wàng)刺激需求回暖。特斯(sī)拉降价带动(dòng)的国(guó)内(nèi)汽车价格战叠(dié)加各(gè)地补贴幅度、时限的不一,导致了终端消(xiāo)费(fèi)者的观望意愿较(jiào)大。2023Q1中国(guó)乘用车销量为513.8万辆,同比-7.3%,新能源(yuán)乘(chéng)用车销量则为120.7万辆,同比(bǐ)+25.2%,但增速有所放缓。特(tè)斯拉是本轮价(jià)格战中(zhōng)首个降(jiàng)价的主机厂(chǎng),对新(xīn)能源车市场的定(dìng)价有一(yī)定程度的影(yǐng)响(xiǎng)力(lì)。此(cǐ)轮(lún)涨价(jià)或在一定程度(dù)上(shàng)刺激持币观望(wàng)的潜在消费(fèi)者转(zhuǎn)化为真实(shí)购买(mǎi)。

  “(上调(diào)价格)主要(yào)就是(shì)想打(dǎ)破大家降(jiàng)价预期。”招银国(guó)际证(zhèng)券研究部(bù)副总裁白毅阳分析(xī)认(rèn)为,特斯(sī)拉(lā)此次涨价出乎所有人的意料,同时(shí)与之前马斯克表(biǎo)示(shì)的“重销量轻利润”不太(tài)一致。“我理解可能的原因有三个:第一是(shì)一季度利润(rùn)低于预(yù)期(qī);第二是为了打破消(xiāo)费者降价预期;第三(sān)是对未来一个季(jì)度的销(xiāo)量持乐观态度。”

  中金公司(sī)也指出,3月末大部地(dì)方(fāng)性品牌和(hé)经销商层面(miàn)的促(cù)销政策到(dào)期(qī),带动汽车市场价格战边际减弱,叠加近日(rì)特(tè)斯(sī)拉售价上调,预(yù)计有助于缓(huǎn)解消费者持币观望情绪,带来前(qián)期受抑(yì)制(zhì)的需求释放。

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