中共中央政治局上(shàng)月末(mò)召(zhào)开会议，提出(chū)加快推进充电桩等(děng)设施建(jiàn)设。国常会近(jìn)日(rì)强调，要(yào)聚(jù)焦(jiāo)制约新能源汽车下(xià)乡的突出(chū)瓶(píng)颈，适度超前(qián)建设充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发(fā)布数据显(xiǎn)示，4月(yuè)公共(gòng)充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成(chéng)员(yuán)单位总计上报(bào)公(gōng)共酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大充(chōng)电(diàn)桩202.5万(wàn)台，其中直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增(zēng)公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级(jí)市场(chǎng)上，国(guó)内充电桩核心部件(jiàn)制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英可瑞最近三个(gè)交(jiāo)易日股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科(kē)技4月(yuè)25日(rì)迄(qì)今股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅(fú)73.15%，今年(nián)以(yǐ)来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将(jiāng)是(shì)充电桩销量高增之年，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零(líng)部件价值量上升。

　　中信(酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大xìn)证券袁(yuán)健聪等人5月(yuè)10日(rì)研报指出，受益于充电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充电(diàn)模(mó)块(kuài)有望迎(yíng)来量(liàng)利齐(qí)升。从需求量(liàng)角度看，预计(jì)直(zhí)流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比以(yǐ)及单桩(zhuāng)充(chōng)电(diàn)功(gōng)率(lǜ)将(jiāng)进一(yī)步提升，进(jìn)而提升充电模块的需(xū)求量。从盈利角度看，目前充电模块单W价(jià)格已趋于(yú)稳定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值(zhí)量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了解，充(chōng)电(diàn)模块(kuài)是直流(liú)充电桩最核(hé)心的部件，直接(jiē)影(yǐng)响(xiǎng)充电效率和充(chōng)电安全，被业内誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信(xìn)证券(quàn)袁健聪(cōng)等人在2月(yuè)13日的研报中指出，在直流充电桩所需元器件构(gòu)成中，充电模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等(děng)人表示，预计到2025年中国(guó)充电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电(diàn)模块均(jūn)价在(zài)0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中(zhōng)国充电模(mó)块市场空(kōng)间(jiān)约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链(liàn)的上游，以充电模块为核心的(de)零(líng)部件生产制造，代(dài)表企业(yè)有(yǒu)通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充(chōng)电模块及设备产业链来看，上游是生(shēng)产(chǎn)设备零部件(jiàn)，充电模(mó)块应用于直流充电设备；中游是充电(diàn)桩及其他(tā)充(chōng)电(diàn)设(shè)备(bèi)生产商(shāng)，包括直流充电(diàn)设备生产商和交流充电设备生产商；下游是(shì)运营服务商及终(zhōng)端客户，包(bāo)括换(huàn)电站、充电站、新能源汽车(chē)厂商及配(pèi)套(tào)运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报中表示(shì)，由(yóu)于充电模块(kuài)的生产技术要求较高且具备通信要求，目前主要(yào)以具备一定技术积累的(de)充(chōng)电模(mó)块供应(yīng)商（英(yīng)飞源、华(huá)为、中兴等电力电源或(huò)通讯电源企业(yè)）生产，但(dàn)随着充电(diàn)模块价格逐渐下(xià)降，叠加大功率(lǜ)、智能(néng)化、网络平台化的发展趋势(shì)，充(chōng)电桩厂商逐步进入充电模块生产环节(jié)，逐步(bù)实现充电模(mó)块的自产(chǎn)自(zì)研（如(rú)特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前(qián)充电模(mó)块(kuài)市(shì)占(zhàn)率前(qián)五的企业包括英(yīng)飞源、特来(lái)电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不(bù)完全统计，在充电模块领(lǐng)域有所布局的(de)A股(gǔ)上市公(gōng)司包(bāo)括通合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体如(rú)下：

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