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　　金(jīn)融(róng)界(jiè)5月12日消息 特斯拉一口(kǒu)气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含部分进口(kǒu)的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉(lā)一口气召(zhào)回110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家市(shì)场监(jiān)督管理总(zǒng)局(jú)网站显示，日前，特斯拉(lā)汽车（北京）有限公司、特斯(sī)拉（上海(hǎi)）有限公司根据《缺陷(xiàn)汽(qì)车产品召回(huí)管理条(tiáo)例》和(hé)《缺陷汽车产品召(zhào)回管理(lǐ)条(tiáo)例实(shí)施办法》的要求，向国家市场监督管理总局(jú)备(bèi)案了召回计(jì)划。自(zì)2023年5月(yuè)29日起，召(zhào)回生产日(rì)期在(zài)2019年1月12日(rì)至(zhì)2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大(dà)规模召回的原因，特斯拉给出的解释是(shì)，本次召回范围内的车辆，没有允(yǔn)许驾驶员选择能(néng)量(liàng)回收制(zhì)动(dòng)策略(lüè)；同时(shí)，对驾驶员长时间深度踩下(xià)加速踏(tà)板的情况可(kě)能没有提(tí)供足够提醒。以上因素叠加可能(néng)增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患(huàn)。

　　对于如何解决缺陷，特(tè)斯拉给(gěi)出的(de)方案是通过汽车远(yuǎn)程升(shēng)级（OTA）技(jì)术，为召(zhào)回范围内的车(chē)辆推(tuī)送新(xīn)开发的(de)功能，以降低(dī)因长时间深踩加(jiā)速踏板导致速度过快引起的(de)碰撞风险。

　　功能包括(kuò)：（1）在不(bù)具备能(néng)量(liàng)回收制(zhì)动强(qiáng)度选择(zé)的(de)车辆上，提供选(xuǎn)项(xiàng)以(yǐ)允(yǔn)许驾(jià)驶(shǐ)员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量(liàng)回收(shōu)制动(dòng)策(cè)略的出厂默认(rèn)状(zhuàng)态；（3）在(zài)驾驶员长时间深度(dù)踩下加速(sù)踏板时发出提醒。

   4680电池(chí)量产(chǎn)时(shí)间遭推迟一年

　　除(chú)了大规(guī)模召回之外，特斯(sī)拉(lā)还(hái)遭遇了电(diàn)池水逆。

　　美东(dōng)时间周三，特斯拉的(de)电(diàn)池供应商日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商(shāng)业化生产(chǎn)时间(jiān)。这对于一直渴望提高4680产(chǎn)量(liàng)的特斯拉来说，无疑是一个不小的(de)打击。

　　松(sōng)下(xià)计划将4680电(diàn)池的量产时间(jiān)推迟至2024年4月至9月期间，而其原本计(jì)划(huà)的量产(chǎn)时间是(shì)在2023年(nián)4月至2024年3月(yuè)期间。松下声称，量产时间(jiān)之所以被(bèi)推迟一年，主(zhǔ)要是为了提高(gāo)电(diàn)池性能。

　　松(sōng)下在2022年2月曾宣布将(jiāng)在2023财年（2023年(nián)4月至2024年3月）开始为特斯拉量(liàng)产4680电池。为此，松(sōng)下计划(huà)在日本和歌(gē)山工(gōng)厂新建两(liǎng)条生产(chǎn)线(xiàn)。松下计划向该工厂投资800亿(yì)日元，预计年产能为10GWh，约占松(sōng)下(xià)产能的20%，足够为约15万(wàn)辆电动汽车供(gōng)能。

　　所谓4680电(diàn)池，是一种新(xīn)型大圆柱电(diàn)池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称4680电池(chí)是现(xiàn)有2170电池的五倍。相(xiāng)比2170电池组(zǔ)，4680电池(chí)组将使车辆的行驶里(lǐ)程提高16%。未来(lái)，随(suí)着电池材料和汽车设计的改(gǎi)进，将使续航里程净(jìng)增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱电池(chí)仍(réng)存(cún)在不(bù)小技术瓶颈(jǐng)，包(bāo)括焊(hàn)接、干发电极等关键(jiàn)技(jì)术(shù)仍制约着其(qí)大规模(mó)量产。而且在降本方面，4680电池还需(xū)要(yào)待材料和(hé)工艺平(píng)价(jià)化后，市场份额才会(huì)有提(tí)升(shēng)可能。

　　尽(jǐn)管(guǎn)4680电池量(liàng)产仍(réng)面(miàn)临技(jì)术瓶颈，但国内已有(yǒu)一(yī)批追逐尿布疹擦红霉素软膏效果好吗，尿布疹红霉素软膏一天涂几次(zhú)者。包括亿纬锂能(néng)、宁德时(shí)代、比克(kè)电池(chí)、国轩高科等电池厂商都在积极跟进包括4680在内的46系(xì)列大圆柱电池，且部分厂(chǎng)商宣布(bù)将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作频(pín)频

　　最近(jìn)特斯拉(lā)一直在(zài)售价上做(zuò)文章，涨价动(dòng)作频频。

　　4月21日，特斯拉(lā)便(biàn)上调(diào)了Model S和Model X在美(měi)国(guó)的售价2500美元，进入5月(yuè)后(hòu)，特(tè)斯拉率(lǜ)先上调了美国(guó)、日本以(yǐ)及加拿(ná)大(dà)等国的售价(jià)，其中美国(guó)官网显示，Model Y长续航版的价(jià)格上涨(zhǎng)至(zhì)5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能(néng)版价格升至5.42万美元(yuán)，此前为5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的价格(gé)上涨至4.02万美元，此前为3.99万美(měi)元。

　　5月初(chū)，特斯拉在(zài)国内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán)，特斯拉Model 3上涨至23.19万(wàn)元，Model 3高性能版上涨(zhǎng)至(zhì)33.19万元；特(tè)斯拉(lā)Model Y后(hòu)轮驱(qū)动版(bǎn)上涨至26.39万元，长续航版(bǎn)上涨至(zhì)31.39万元，高性能(néng)版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉(lā)又一次(cì)“逆势提价”，特斯(sī)拉中国宣布上调全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元，这两大车型也是特(tè)斯拉旗舰车型，预(yù)计交(jiāo)付日期为第(dì)二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和(hé)Y等多款(kuǎn)电动汽(qì)车车型在(zài)美国的售价。美国官网的(de)标价(jià)显示，特(tè)斯拉将(jiāng)其所有(yǒu)Model S和X车型的价(jià)格提高了1000美元，而(ér)所(suǒ)有Model Y车型(xíng)的价格提高了250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价(jià)上调至了98490美(měi)元，Model X Plaid版售价上调至了(le)108490美(měi)元。

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