起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机口是30-60分钟的(de)。

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起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起杨震四知的文言文翻译及注释及翻译，杨震四知文言文原文及翻译飞前30分钟将(jiāng)停止办(bàn)理乘机手续，不能再换(huàn)取登机牌(pái)；

　　国(guó)际航(háng)班值(zhí)机柜台截止办理手续的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航(háng)班(bān)安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口接受(shòu)服务(wù)人(rén)员查(chá)验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等一系列保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入(rù)晚到(dào)旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要(yào)重(zhòng)新调整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请重开货(huò)舱门(mén)，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李(lǐ)装到货(huò)舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门(mén)当中如有任何(hé)一个环节来不及都会导致航(háng)班延误(wù)。

办理登机牌有(yǒu)哪些方(fāng)式

　　我们(men)最常(cháng)用的方式(shì)就是直(zhí)接去机场值(zhí)机(jī)柜台换(huàn)领，持身(杨震四知的文言文翻译及注释及翻译，杨震四知文言文原文及翻译shēn)份证或(huò)其他有效身份证件到柜台办理(lǐ)，一般国内航班起飞前90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是(shì)如果我们时间有点紧的话，还可以用航空公(gōng)司(sī)开通的网上值(zhí)机业务(wù)来办理了，可(kě)以在(zài)飞机起飞(fēi)前(qián)24小(xiǎo)时登录航空(kōng)公司官方网站的网上值机(jī)系统(tǒng)自己打印(yìn)登机(jī)牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场候机大厅通(tōng)过自助(zhù)值机设(shè)备(bèi)来通过机器(qì)换领登机牌。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前为什(shén)么提(tí)前(qián)停止换登机牌

　　为(wèi)保证航(háng)班安全(quán)正点起飞，在(zài)有限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经(jīng)过安(ān)全检(jiǎn)查(chá)，在登机口接受服务人员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成(chéng)飞机平(píng)衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加(jiā)入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了(le)晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配(pèi)载要重新调(diào)整航班重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到(dào)行李装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中如有任何一(yī)个环节来不及都会导致航班延(yán)误。

没有在规定(dìng)时间换登机牌怎(zěn)么办(bàn)

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的次日中午(wǔ)12时(shí)（含）以前，到乘机机场的承运(yùn)人乘机登(dēng)记处(chù)、承运人售票处或承(chéng)运人地面服务代理(lǐ)人售(shòu)票处(chù)办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘(chéng)后续航班(bān)，可在上述地点或原购票地点办理变更手续，承运人应在航班有可利用座位的条(tiáo)件下予(yǔ)以办理，免收误机(jī)费(fèi)一次；

　　但持有的(de)机(jī)票(piào)如在航班(bān)规定离站时(shí)间前72小时以内变更过(guò)航班、日(rì)期，旅客应交(jiāo)付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的(de)旅客，如果要求继(jì)续旅行，应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求再次改变航班、日期(qī)，应交付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后(hòu)，如果要求改变承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果要求退票，也按自(zì)愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机(jī)是在起(qǐ)飞前的半个小时左右就(jiù)会开(kāi)始(shǐ)登机，至于停止登(dēng)机的时(shí)间，不(bù)同的航班，不(bù)同的(de)航空公司的规定可能是会有(yǒu)差异的，大多数都是在飞机起飞(fēi)前的20分钟左右就会停止登(dēng)机，然后飞机(jī)的(de)舱门就会(huì)关闭。

　　国(guó)内(nèi)的航班(bān)一般来说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就(jiù)会(huì)停止办理登(dēng)机手续的，如(rú)果是国际航班，大多数(shù)情(qíng)况下(xià)是在(zài)飞机起飞前的(de)45~60分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止办(bàn)理(lǐ)登记手续，所以乘客需要提前到(dào)达机场，先办理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小时(shí)左右到(dào)达(dá)机场(chǎng)，时间(jiān)比较充足，基本上(shàng)在飞机(jī)起飞前(qián)的一个半小(xiǎo)时左右就可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还(hái)需要再过安检，安(ān)全(quán)检查也(yě)是需要排(pái)队的(de)，需(xū)要(yào)浪费一(yī)定的时间，过了安(ān)检之后才(cái)可(kě)以前往(wǎng)登机口等候上飞机。

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