中共中央政治局上月末召开(kāi)会议(yì)，提出加快推进充电桩等设施(shī)建(jiàn)设。国(guó)常会近日(rì)强调(diào)，要聚焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适(shì)度超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次(guó)充电联盟(méng)11日发布数(shù)据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台，同比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员(yuán)单位总计上报公(gōng)共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流(liú)充电(diàn)桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月(yuè)，月(yuè)均(jūn)新增(zēng)公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场(chǎng)上(shàng)，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的英(yīng)可瑞最(zuì)近三(sān)个(gè)交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价(jià)走势周线图(tú)

　　中信建(jiàn)投(tóu)许(xǔ)琳等人4月24日(rì)研报表(biǎo)示，预计(jì)2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电(diàn)桩增量达(dá)88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高(gāo)压快充+大电(diàn)流水冷技(jì)术(shù)带动充电模块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值(zhí)量(liàng)上升。

　　中信证券(quàn)袁(yuán)健聪(cōng)等人5月10日研报指出，受益于充(chōng)电桩建设(shè)加速及(jí)大功率趋势，充(chōng)电模块有望迎来(lái)量利齐升(shēng)。从需求(qiú)量角(jiǎo)度(dù)看，预计直流桩在充电桩(zhuāng)建设(shè)中(zhōng)的占比以及(jí)单桩充电功率将进一步提升，进而提升充电模块(kuài)的需(xū)求(qiú)量。从盈利角度看(kàn)，目前充电(diàn)模块单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从(cóng)此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来单品价值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据了(le)解(jiě)，充电(diàn)模(mó)块是直流充电(diàn)桩最(zuì)核心的部(bù)件(jiàn)，直接影响充电效率和充电安(ān)全，被业(yè)内誉为(wèi)直流(liú)充电设备的“心脏(zàng军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次)”。从成本角度看(kàn)，中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的(de)研报中指出，在直流充(chōng)电桩所需元器件构成中(zhōng)，充电模块成(chéng)本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示(shì)，预计到2025年中(zhōng)国充电模块市场(chǎng)增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电(diàn)模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游(yóu)，以充(chōng)电(diàn)模块为核心(xīn)的(de)零部件(jiàn)生产制造，代表企(qǐ)业有(yǒu)通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)等。

　　从充电模(mó)块军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次及设备产业链来看，上游是(shì)生产设备零部件，充电(diàn)模块应(yīng)用于(yú)直流充电设备；中游是充电桩及其他充电设备生(shēng)产商，包(bāo)括(kuò)直(zhí)流充电设(shè)备生产商和交流充(chōng)电设备生产商；下游是运营服务商(shāng)及终端(duān)客(kè)户(hù)，包括换(huàn)电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服(fú)务商。

　　竞争(zhēng)格局方(fāng)面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研报(bào)中表示，由于充电模块(kuài)的(de)生产(chǎn)技术要求较高且具备(bèi)通信要求(qiú)，目前(qián)主要以具备一(yī)定技术积累(lèi)的(de)充电模块供应(yīng)商（英飞源、华(huá)为、中兴(xīng)等(děng)电力电源或通讯(xùn)电源企业）生(shēng)产，但(dàn)随(suí)着充(chōng)电模块(kuài)价格逐渐下降，叠加大功率、智能化(huà)、网络平台(tái)化的(de)发展趋势(shì)，充电(diàn)桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生(shēng)产环节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如特(tè)锐德旗下子公司(sī)特来电、中恒电气等）。目前(qián)充电模块市占率前五(wǔ)的(de)企业包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全统计(jì)，在(zài)充电模块领域有所布局(jú)的A股上市公司(sī)包括(kuò)通(tōng)合科技(jì)、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格(gé)米特(tè)等，具(jù)体如下：

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