近(jìn)日，网传小鹏P7集(jí)体开(kāi)辅助驾(jià)驶，接亲车(chē)变事故(gù)车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车(chē)联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这(zhè)是去年十(shí)一期(qī)间的事情，而且当时(shí)驾(jià)车的鹏(péng)友并没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了(le)“接亲车队开(kāi)辅助(zhù)驾(jià)驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博(bó)

　　小鹏(péng)汽车对于(yú)智能化的技(jì)术(shù)一(yī)直非(fēi)常重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏曾多次公开表(biǎo)示过，新能源(yuán)汽车并(bìng)非下一(yī)个汽车时代(dài)，智能汽车才是汽(qì)车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加(jiā)持下，未(wèi)来新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的(de)零部(bù)件(jiàn)通用化(huà)率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年(nián)第(dì)四季度(dù)财报电(diàn)话(huà)会上(shàng)表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更(gèng)多体现在保持(chí)性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今(jīn)年(nián)到(dào)明年(nián)将实现(xiàn)自动驾(jià)驶超50％的成本下降(jiàng)，整车(chē)硬件（含动力系(xì)统）约25％的成(chéng)本下降(jiàng)。同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体(tǐ)销售，转为(wèi)软硬件(jiàn)分离(lí)销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏(péng)在广东省(shěng)高(gāo)质量发(fā)展(zhǎn)大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强度(dù)的研发投入，每年的研(yán)发投入(rù)都会超(chāo)过 60 亿(yì)元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全(quán)自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，在2023技(jì)术(shù)架(jià)构发布会后(hòu)，小鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车的智能驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号经网汽车梳理发(fā)现，小(xiǎ湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号o)鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳阳某国(guó)道上开启自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号)中(zhōng)，没(méi)有保持对车辆(liàng)前方环境的观察(chá)并及时接管车辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位(wèi)小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛(pāo)锚，发生交通事(shì)故并出现人(rén)员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事(shì)故发生时，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月(yuè)10日(rì)下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆(liàng)与前方检查车辆(liàng)故障人(rén)员发(fā)生碰(pèng)撞，发(fā)生人员伤亡。目前交警部门已立案处理，门店第一时(shí)间已前往现场(chǎng)协助处(chù)理。将全力配合相(xiāng)关(guān)部门进行事故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并协助客(kè)户处理后(hòu)续(xù)相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏(péng)P5车主反映(yìng)称(chēng)：进地(dì)下车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示(shì)：车主下地库时超(chāo)速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓(zhuā)地(dì)力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作(zuò)出置评。

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