“我请你吃(chī)榴莲(lián)！”正(zhèng)成(chéng)为(wèi)一些(xiē)网(wǎng)友们的口(kǒu)头禅。的确，四(sì)月初身(shēn)价在每公斤百元的榴莲，“五一”小长假结束后迎来价(jià)格(gé)“腰(yāo)斩(zhǎn)”。水果店(diàn)、超市内，不少榴莲的价格已(yǐ)跌至(zhì)20元/斤上(shàng)下，仅需百元左右即有望拿(ná)下(xià)整只榴莲。

　　价(jià)格为何“一路向下(xià)”？这要(yào)从供(gōng)需两端的情况说起。星(xīng)图金(jīn)融(róng)研(yán)究院(yuàn)消(xiāo)费金融研究中心主任、高级(jí)研究(jiū)员(yuán)付(fù)一夫(fū)在(zài)接受(shòu)国际商报记者采访时(shí)表示，果蔬价格(gé)受供给端影(yǐng)响较(jiào)为明显。一(yī)方面，越南(nán)、泰(tài)国(guó)、马来(lái)西亚(yà)对(duì)华(huá)出口量增(zēng)加，物流交通成(chéng)本(b滴滴总部在北京哪个区，滴滴总部北滴滴总部在北京哪个区，滴滴总部北京地址京地址ěn)亦(yì)逐步降低；另(lìng)一方面，我国海南自产(chǎn)榴(liú)莲的供给量(liàng)也(yě)在增(zēng)加。“菲律宾(bīn)等地也加入了供给大军，可以说中(zhōng)国市(shì)场上的榴莲(lián)供给量越发(fā)充足。”

　　以泰国为例，该国是全球(qiú)出口新鲜榴莲(lián)最多的国家。泰国榴(liú)莲出口商表示，自从搭上中老铁(tiě)路(lù)的(de)“快车”，榴莲运(yùn)输到中国(guó)的时(shí)间(jiān)大大缩短(duǎn)。以前通过海运需要大约(yuē)7天时间、公路运输大(dà)约5天，自从(cóng)有了中(zhōng)老铁(tiě)路，榴莲从泰国运(yùn)到(dào)中国昆明只需3天。